الرئيسية » سيارات و مركبات » طائرات ركاب وشحن » طائرة بوينغ 737 كلاسيك – (Boeing 737 Classic)

طائرة بوينغ 737 كلاسيك – (Boeing 737 Classic)

كلاسيك – (Boeing 737 Classic)

كلاسيك – (Boeing 737 Classic)

طائرة كلاسيك – (Boeing 737 Classic) هي طائرات ضيقة البدن أنتجتها شركة بوينج للطائرات التجارية ، وهي الجيل الثاني من طائرة بوينج 737-100 / -200 الأصلية. بدأ التطوير في عام 1979 وكان البديل الأول ، 737-300 ، قد طار لأول مرة في فبراير 1984 ودخل الخدمة في ديسمبر من ذلك العام. حلقت الطائرة 737-400 الممتدة لأول مرة في فبراير 1988 ودخلت الخدمة في وقت لاحق من ذلك العام. أقصر متغير ، 737-500 ، طار لأول مرة في يونيو 1989 ودخل الخدمة في عام 1990.

طائرة بوينغ 737 كلاسيك, طائرة بوينغ 737 كلاسيك – (Boeing 737 Classic), شيماء فؤاد - Shaimaa Fouad

معلومات عن الطائرة

Boeing 737 Classic
كلاسيك
بوينغ 737 -300 ، -400 ، -500
النوعطائرة نفاثة
بلد الأصل الولايات المتحدة
الصانعبوينغ لصناعة الطائرات المدنية
سنة الصنع1981 إلى 2000
الكمية المصنوعة1,988
طورت منبوينغ 737
طورت إلىبوينغ 737 الجيل الجديد
سيرة طائرة
الخدمة28 نوفمبر 1984 مع خطوط الولايات المتحدة الجوية
أول طيران24 فبراير 1984
الوضع الحاليفي الخدمة

مراحل تطوير الطائرة

تمت إعادة محرّكه باستخدام محركات توربينية CFM56 ذات نسبة تجاوز أعلى من أجل توفير أفضل للوقود ، كما تمت ترقية إلكترونيات الطيران. مع 133500 – 150.000 رطل (60.6-68.0 طن) MTOW ، يتراوح مداها من 2060 إلى 2375 نمي (3815 إلى 4398 كم). على ارتفاع 102 قدمًا (31 مترًا) ، يتشابه طول -500 مع الطراز الأصلي 737-200 ويمكن أن يطير من 110 إلى 132 راكبًا. يمكن للطول البالغ 110 قدمًا (33.4 مترًا) – 300 مقعدًا أن يتسع لـ 126 إلى 149 راكبًا بينما يبلغ طول 120 قدمًا (36.4 مترًا) – 400 يستوعب 147 إلى 168 مقعدًا.

المستخدمون

مدني

اعتبارًا من يوليو 2019 ، كانت 692 طائرة بوينج 737 كلاسيك في الخدمة التجارية. يتضمن ذلك 297-300sو 261-400sو 134-500s.

الجيش

تقوم العديد من الدول بتشغيل 737 من الركاب والبضائع في التطبيقات الحكومية أو العسكرية.

البرازيل ، شيلي ، الصين. كولومبيا ، الهند ، إندونيسيا ، الكويت ، المكسيك ، النيجر ، بيرو ، الفلبين ، كوريا الجنوبية ، تايوان ، تايلاند ، الإمارات العربية المتحدة ، فنزويلا.

المنافسون

تنافست الشركة مع سلسلة MD-80 ، ثم مع عائلة Airbus A320 التي دفعت Boeing إلى تحديث عرضها مع 737 Next Generation ، وبالتالي تعيين المتغيرات -300/400/500 737 Classic. في المجموع ، تم تسليم 1،988 طائرة من عام 1984 حتى نهاية الإنتاج في عام 2000: 1113 -300s ، 486-400s و 389-500s.

شاهد أيضا

إضغط لتقييم هذا المنشور!
[الإجمالى: 1 المتوسط: 5]